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STRADE, FERROVIE E AEROPORTI
REGGIO DI CALABRIA
Dati Generali
Periodo di attività
Syllabus
Obiettivi Formativi
Conoscenza e capacità di comprensione
Lo studente acquisirà le conoscenze fondamentali per la progettazione delle infrastrutture stradali e ferroviarie, con particolare riferimento ai tracciati e alle sovrastrutture, considerando gli aspetti funzionali, di sicurezza e di interazione veicolo–infrastruttura.
Capacità di applicare conoscenza e comprensione
Lo studente sarà in grado di applicare metodi teorici e operativi per la progettazione dei tracciati stradali e ferroviari e delle relative sovrastrutture, nel rispetto dei requisiti tecnici, funzionali e di sicurezza.
Autonomia di giudizio
Lo studente svilupperà la capacità di valutare criticamente soluzioni progettuali alternative, tenendo conto delle prestazioni, della sicurezza e dell’interazione tra veicolo e infrastruttura.
Abilità comunicative
Lo studente sarà in grado di esporre e comunicare in modo chiaro e appropriato le conoscenze acquisite, utilizzando un linguaggio tecnico-scientifico adeguato al contesto dell’ingegneria dei trasporti.
Capacità di apprendimento
Lo studente acquisirà la capacità di approfondire in autonomia le tematiche relative alla progettazione delle infrastrutture stradali e ferroviarie, anche in relazione all’evoluzione normativa e tecnologica del settore.
Prerequisiti
Nessun propedeuticità
Metodi didattici
Esame orale che verte sugli argomenti del corso.
Il voto finale sarà attribuito secondo il seguente criterio di valutazione:
30 - 30 e lode: conoscenza completa, approfondita e critica degli argomenti, ottima proprietà di linguaggio, piena capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
27 - 29: conoscenza completa e approfondita degli argomenti, piena proprietà di linguaggio, capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
24 - 26: conoscenza degli argomenti con un buon grado di apprendimento, buona proprietà di linguaggio, capacità di applicare in modo corretto la maggior parte delle conoscenze per risolvere i problemi proposti;
21 - 23: conoscenza adeguata degli argomenti, ma mancata padronanza degli stessi, soddisfacente proprietà di linguaggio, limitata capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
18 - 20: conoscenza di base degli argomenti principali, conoscenza di base del linguaggio tecnico, capacità di applicare le conoscenze basilari acquisite;
Insufficiente: non possiede una conoscenza accettabile degli argomenti trattati durante il corso.
Verifica Apprendimento
Esame orale che verte sugli argomenti del corso.
Il voto finale sarà attribuito secondo il seguente criterio di valutazione:
30 - 30 e lode: conoscenza completa, approfondita e critica degli argomenti, ottima proprietà di linguaggio, piena capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
27 - 29: conoscenza completa e approfondita degli argomenti, piena proprietà di linguaggio, capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
24 - 26: conoscenza degli argomenti con un buon grado di apprendimento, buona proprietà di linguaggio, capacità di applicare in modo corretto la maggior parte delle conoscenze per risolvere i problemi proposti;
21 - 23: conoscenza adeguata degli argomenti, ma mancata padronanza degli stessi, soddisfacente proprietà di linguaggio, limitata capacità di applicare autonomamente le conoscenze per risolvere i problemi proposti;
18 - 20: conoscenza di base degli argomenti principali, conoscenza di base del linguaggio tecnico, capacità di applicare le conoscenze basilari acquisite;
Insufficiente: non possiede una conoscenza accettabile degli argomenti trattati durante il corso.
Testi
Tommaso Esposito , Raffaele Mauro , Michele Corradini. La progettazione funzionale delle strade Edizioni Efesto , 2022
Michele Agostinacchio, Donato Ciampa, Saverio Olita. Strade, ferrovie, aeroporti. La progettazione geometrica in sicurezza, EPC editore 2023.
Ennio Antonucci – Infrastrutture ferroviarie – Pitagora Editrice Bologna
Franco Policicchio: Lineamenti di infrastrutture ferroviarie – Firenze University Press.
Coenraad Esveld. Modern railway track. MRT Production second edition 2001
Dispense del Docente da scaricare dal sito internet
Contenuti
Il corso affronta i principali temi della progettazione delle infrastrutture stradali e ferroviarie.
Per il settore stradale, vengono trattati: le reti stradali e la classificazione funzionale delle strade, le componenti del traffico, la meccanica della locomozione stradale, i criteri di progettazione plano-altimetrica delle infrastrutture viarie, gli elementi di arredo funzionale e le pavimentazioni stradali.
Per il settore ferroviario, il corso approfondisce: le caratteristiche delle linee ferroviarie, la meccanica della locomozione ferroviaria, i criteri di progettazione plano-altimetrica delle linee ferroviarie, il binario e i suoi componenti, l’interazione ruota–rotaia e i principi fondamentali dei sistemi di segnalamento..
Altre informazioni
Durante il corso si effettueranno visite tecniche presso cantieri di infrastrutture allo scopo di fornire loro un'esperienza pratica e diretta che complementi la formazione teorica. Ecco alcuni degli obiettivi principali di queste visite:
· Applicazione Pratica della Teoria: Permettere agli studenti di vedere come i concetti teorici appresi in aula vengono applicati nella pratica. Questo aiuta a consolidare la loro comprensione e a colmare il divario tra teoria e realtà operativa.
· Osservazione di Processi e Tecniche: Offrire l'opportunità di osservare i processi di costruzione, le tecniche utilizzate e le tecnologie in uso nei grandi progetti infrastrutturali. Questo aiuta a comprendere le sfide e le soluzioni adottate nei cantieri.
· Comprensione delle Sfide Ingegneristiche: Fornire una visione delle sfide ingegneristiche che devono essere affrontate durante la realizzazione di progetti complessi, come la gestione dei tempi, dei costi e delle risorse, e la risoluzione dei problemi in tempo reale.
· Sviluppo delle Competenze Professionali: Favorire lo sviluppo delle competenze professionali e delle capacità di problem-solving degli studenti, migliorando la loro preparazione per il mondo del lavoro.
· Connessione con il Settore: Aiutare gli studenti a stabilire connessioni con professionisti del settore, facilitando il networking e offrendo opportunità per future collaborazioni o impieghi.
· Integrazione di Conoscenze Multidisciplinari: Dimostrare come le diverse aree dell'ingegneria e delle scienze applicate si integrano nei progetti infrastrutturali, mostrando l'importanza del lavoro di squadra e dell'approccio multidisciplinare.
In sintesi, le visite tecniche mirano a arricchire la formazione degli allievi ingegneri, rendendoli più consapevoli delle reali condizioni di lavoro e preparandoli meglio per le sfide future nel loro campo professionale.