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  1. Pubblicazioni

Un esperimento di avanguardia nel campo dell'idraulica marittima davanti alla città di Reggio Calabria

Articolo
Data di Pubblicazione:
1990
Citazione:
Un esperimento di avanguardia nel campo dell'idraulica marittima davanti alla città di Reggio Calabria / Barbaro, Giuseppe; Taverriti, A. - In: INGEGNERE ITALIANO. - ISSN 0020-0913. - IX:(1990), pp. 12-13.
Abstract:
Gli esperimenti di Reggio Calabria sono i primi sulla meccanica delle onde eseguiti direttamente in mare. Finora svariate sono state le campagne di misura volte alla statistica delle onde (distribuzione altezza cresta-cavo, spettri di energia, etc.), ma gli esperimenti sulla meccanica (esempio i classici esperimenti di verifica della teoria di Stokes) sono stati condotti normalmente in vasca di laboratorio dove le onde vengono generate da ventole.
Nella memoria viene descritto il primo esperimento realizzato nel mare di Reggio Calabria. L'esperimento mirava a verificare la teoria di quasi determinismo di Boccotti (1988) in un campo di moto progressivo. Allo scopo vengono utilizzate otto sonde ultrasoniche al di sopra del livello medio del mare e otto trasduttori di pressione al disotto per catturare i gruppi di onde alte e per verificarne le caratteristiche meccaniche previste dalla teoria. L'esperimento rappresenta una novità assoluta nel campo dell'idraulica e dell'ingegneria marittima e dimostra altresì che in anche una Università di nuova formazione stretta da notevoli difficoltà di avviamento legate alle carenze di strutture e spazi di ricerca, riesce in taluni casi con l'impegno e la buona volontà degli addetti ai lavori ad esprimere risultati di alto contenuto scientifico che lasciano ben sperare per il futuro dell'Ateneo reggino.
Tipologia CRIS:
1.1 Articolo in rivista
Keywords:
Wind-generated waves; Pressure transducers; Ultrasonic probes; Onde di vento; Trasduttori di pressione; Sonde ultrasoniche
Elenco autori:
Barbaro, Giuseppe; Taverriti, A
Autori di Ateneo:
BARBARO Giuseppe
Link alla scheda completa:
https://iris.unirc.it/handle/20.500.12318/7616
Pubblicato in:
INGEGNERE ITALIANO
Journal
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