Ombre e (poche) luci nella introduzione dei reati di omicidio e lesioni personali stradali

Licenziata al termine di un tormentato iter parlamentare dalle forti coloriture mediatiche, la legge n. 41/2016 ha introdotto - tra l'altro - le fattispecie di omicidio e lesioni personali stradali all'interno del codice penale. Il legislatore ha così inteso offrire una risposta energica - e tutto sommato "politicamente" vincente - all'allarmante escalation dei reati connessi alla circolazione stradale. In questo senso si segnala l'estrema severità delle sanzioni previste dalle "nuove" figure di reato che, tuttavia, vengono pur sempre espressamente qualificate come colpose. Più in generale le scelte punitive appaiono talvolta sbilanciate in senso repressivo e si inseriscono in un contesto che non si sottrae a fondate critiche, anche in chiave di legittimità costituzionale, specie sul versante della ragionevolezza delle soluzioni adottate.