Il corso ha come obiettivo formativo la preparazione di studenti che abbiano familiarità di base con gli ITSs (Intelligent Transportation Systems).
Il percorso didattico è finalizzato ad offrire conoscenze utili ad affrontare le problematiche gestionali relative alla progettazione, valutazione, esecuzione ed esercizio di componenti di Smart Cities relative alla mobilità urbana tramite infrastrutture stradali, utilizzando metodi, tecniche e strumenti tipici dell’ingegneria dei trasporti.
Conoscenza e comprensione: conosce i principi fondamentali per la progettazione dei sistemi di trasporto stradali.
Capacità di applicare conoscenze: è in grado di analizzare e progettare sistemi di trasporto stradali di piccole dimensioni in termini di regolazione semaforica e topologia.
Autonomia di giudizio: rispondere autonomamente a domande a risposta libera ed è quindi portato a sviluppare autonomia di giudizio.
Abilità comunicative: è in grado di illustrare le motivazioni teoriche e tecniche che sono alla base della progettazione di sistemi di trasporto.
Capacità di apprendimento: è in grado di apprendere in autonomia altre caratteristiche di base delle variabili e dei modelli da applicare per la progettazione funzionale dei sistemi di trasporto stradali di piccole dimensioni.
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Il corso viene svolto tramite lezioni ed esercitazioni tenute in lingua italiana. Durante le lezioni si trattano gli argomenti riportati nel programma del corso, considerando anche gli obiettivi formativi. Le lezioni saranno supportate tramite esercitazioni sviluppate per approfondire e consolidare gli argomenti trattati durante le lezioni.
L'esame si articola in due fasi. La prima fase prevede due quesiti: il primo relativo all'esercitazione o agli esercizi svolti durante il corso, con possibilità di consultare esclusivamente l'elaborato prodotto; il secondo relativo a uno degli argomenti previsti dal programma, con risposta breve. La seconda fase consiste in un colloquio orale finalizzato ad approfondire gli aspetti emersi nella prima fase e ad accertare la conoscenza degli ulteriori argomenti previsti dal programma.
Per il superamento dell’esame con votazione minima di 18/30. Viene attribuito un voto compreso fra:
30 - 30 e lode se lo studente o la studentessa dimostra una conoscenza completa e dettagliata della materia, manifesta capacità ben consolidate, espone la materia in modo chiaro e strutturato;
28 - 29 se lo studente o la studentessa dimostra una conoscenza approfondita della materia, manifesta ottime capacità di applicare le conoscenze e di analizzare i risultati, espone la materia in modo chiaro e articolato;
25 - 27 se lo studente o la studentessa dimostra un’ampia conoscenza della materia, manifesta buone capacità di applicare le conoscenze, espone in modo chiaro;
22 - 24 se lo studente o la studentessa dimostra un’accettabile conoscenza della materia, evidenzia una comprensione essenziale della materia, espone in modo corretto;
18 - 21 se lo studente o la studentessa dimostra una limitata conoscenza della materia, manifesta incertezze nell’applicare i concetti fondamentali della materia, espone in modo poco chiaro e confuso.
L’esame non è superato se lo studente o la studentessa non raggiunge un livello accettabile riportato nei punti precedenti con intervalli di voti compresi tra 18 e 30 e lode.
Francesco Russo , Agata Quattrone (2010) ITS Sistemi di trasporto intelligenti. Elementi di base e applicazioni operative per il trasporto privato, per il trasporto pubblico, per il trasporto merci e la logistica. FrancoAngeli.
Cantarella G. E., Vitetta A. (2010) La regolazione di intersezioni stradali semaforizzate, FrancoAngeli.
Città intelligenti e controllo del traffico in sistemi di trasporto (1 CFU).
Progettazione di reti di trasporto: regolazione semaforica (1 CFU).
Progettazione di reti di trasporto: topologia e regolazione semaforica (1 CFU).
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