Gli obiettivi formativi del corso consistono nell’apprendere alcuni strumenti metodologici di base dell’ingegneria dei trasporti per la simulazione del traffico veicolare. Tali strumenti consentono di valutare alcune strategie di controllo in archi isolati di una rete di trasporto per la riduzione della congestione e il miglioramento della sostenibilità.
Principali obiettivi formativi specifici del corso:
(conoscenza e comprensione) conoscenza dei principi fondamentali dell’ingegneria del traffico stradale;
(capacità di applicare conoscenze) analizzare e calcolare le principali grandezze del deflusso in un sistema di trasporto;
(autonomia di giudizio) sviluppare autonomia di giudizio;
(abilità comunicative) illustrare le motivazioni teoriche e tecniche che sono alla base del deflusso in un sistema di trasporto;
(capacità di apprendimento) apprendere in autonomia altre caratteristiche di base delle variabili fondamentali del deflusso da utilizzare all’interno di procedure di controllo del traffico.
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Il corso viene svolto tramite lezioni ed esercitazioni. Durante le lezioni si trattano gli argomenti riportati nel programma del corso, considerando anche gli obiettivi formativi. Le lezioni saranno supportate tramite esercitazioni sviluppate per approfondire e consolidare gli argomenti trattati durante le lezioni.
La verifica di apprendimento si svolge tramite un esame orale. Per il superamento dell’esame con votazione minima di 18/30 è necessario dimostrare conoscenze/competenze della materia almeno di livello elementare. Viene attribuito un voto compreso fra: 19/30 e 20/30 se si dimostrano competenze/conoscenze sufficienti; 21/30 e 24/30 se si dimostrano competenze/conoscenze discrete; 25/30 e 30/30 se si dimostrano competenze/conoscenze buone. Può essere attribuita la lode se si dimostrano competenze/conoscenze eccellenti.
Cantarella G. E., (2001) Sistemi di trasporto, tecnica ed economia, UTET;
Vitetta A., (2003) Il deflusso nei sistemi di trasporto. Esercizi ed applicazioni, Franco Angeli.
Sistemi di trasporto.
Modelli di deflusso di nodo e di arco.
Stabilità e instabilità del deflusso veicolare su archi.
Cenni su tecnologie e metodologie per il controllo del traffico.
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