D60244 - GESTIONE DEL RISCHIO NEI SISTEMI DI TRASPORTO

PROGRAMMA

PRIMA PARTE – TRANSPORT RISK ASSESEMENT (2CFU)

·        Introduzione e classificazione dei rischi

·        Il rischio nei sistemi di trasporto

·        Il ciclo di gestione del rischio

·        La filiera del trasporto e della logistica delle merci pericolose

·        Caratteristiche fisiche degli scenari incidentali

·        Esercitazione 1: Costruzione mappa rischio da trasporto su strada di merci pericolose

SECONDA PARTE – TRANSPORT RISK MITIGATION (2CFU)

·        Le caratteristiche del processo di pianificazione dei trasporti

·        Logical Framework Approach

·        Il sistema dei trasporti e modelli di simulazione

·        Esercitazione 2: Costruzione rete test e calcolo indicatori

TERZA PARTE - TRANSPORT RISK PREPAREDNESS (2CFU)

·        Formazione ed esercitazioni nella gestione del rischio

·        Esempi di esercitazioni

·        Valutazione della riduzione del rischio da disastri mediante evacuazione tramite reti di trasporto

·        Esercitazione 3: progettazione esercitazione di evacuazione

RISULTATI ATTESI

a) Conoscenza e comprensione

Al termine del corso lo studente acquisirà le principali conoscenze riguardo il rischio nei sistemi di trasporti, le sue componenti (occurrence, vulnerability, exposure). Si approfondirà la componente esposizione e la pianificazione delle procedure di evacuazione per ridurla. Infine si approfondirà il contributo delle azioni di formazione e esercitazione delle emergenze. 

b) Capacità di applicare conoscenze

Al termine del corso lo studente possiede le conoscenze e le competenze di base necessarie per l'analisi del rischio nei sistemi di trasporto e il dimensionamento di azioni per la riduzione del rischio dei disastri in ambito urbano. È inoltre in grado di effettuare costruire mappe di rischio utilizzando in un ambiente GIS.

c) Autonomia di giudizio

Lo studente è in grado di comprendere i mutui contributi tra strumenti ICT, ingegneria dei sistemi di trasporto ed analisi dei rischi. È inoltre in grado di applicare in modo basilare per la costruzione di una esercitazione di emergenza che comporta una evacuazione..

d) Abilità comunicative

Al termine del corso lo studente è in grado di illustrare in modo chiaro le motivazioni teoriche e tecniche alla base dei moderni sistemi di trasporto intelligente a servizio della protezione civile.

e) Capacità di apprendimento

Al termine del corso lo studente è in grado di apprendere in autonomia le possibili evoluzioni delle tecnologie presentate, di applicare le metodologie di valutazione acquisite a nuove tecnologie e di utilizzare strumenti alternativi, basati sulle stesse metodologie, per la valutazione delle prestazioni.